به نقل از «مهر»

بررسی اقدامات تعریف شده در دستورالعمل قرارگاه ایمنی کالبدی تهران

تاریخ انتشار: ۲۶ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۵۹۸۶۷

به گزارش خبرگزاری مهر، اولین جلسه کمیته ایمنی شهرسازی و معماری قرارگاه ایمنی کالبدی شهر تهران با حضور حمیدرضا صارمی معاون شهرسازی و معماری با موضوع مباحث دوم مقرارت ملی ساختمان و نظارت برساخت و سازها درآبان ماه برگزارشد و دومین جلسه کمیته ایمنی شهرسازی و معماری شهر تهران با موضوع تشکیل اولین جلسه کارگروه تخریب و گود برداری با حضور حامد سلیمی سرپرست اداره کل معماری و ساختمان و نمایندگان دستگاه‌های مسئول برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این جلسه با حضور معاون دفتر توسعه مهندسی وزارت راه وشهرسازی، نمایندگان مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی، سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران، مشاور عالی معاونت هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران، سازمان پیشگیری ومدیریت بحران شهر تهران معاونت فنی و عمران، مرکز حقوقی، اداره حقوقی و املاک معاونت شهرسازی و سازمان آتش نشانی و نماینده اداره کل تدوین ضوابط، نظارت و صدور پروانه معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران تشکیل و موضوع تخریب و گودبرداری مورد بررسی کارشناسی قرارگرفت.

در دستور العمل تشکیل قرارگاه ایمنی کالبدی شهر تهران، کمیته ایمنی شهرسازی و معماری با موضوع ارتقا ایمنی گودهای شهر تهران شامل تدوین آئین نامه تخریب ساختمان‌های شهر تهران، اصلاح مصوبه ارتقا ایمنی تخریب و وگود برداری‌های ساختمانی شهر تهران، اصلاح ضوابط تمدید پروانه با ملاحظات ایمنی گود، راه اندازی سامانه پایش گودها توسط معاونت شهرسازی و معماری، شناسایی و بروز رسانی ماهانه فهرست گودهای پر خطر شهر تهران و… مطرح شده است.

براساس این گزارش در دومین جلسه کمیته ایمنی شهرسازی و معماری، مفاد اقدامات تعریف شده در دستورالعمل قرارگاه ایمنی کالبدی شهر تهران در چهارچوب موضوعات تخریب و گود برداری مورد بررسی و تبادل نظرکارشناسی حاضران در جلسه قرار گرفت.

در این جلسه پس از بحث و تبادل نظر مصوبات هشتگانه در خصوص موضوع تخریب و گود برداری ارائه شد که بر این اساس، مقرر شد وزارت راه و شهرسازی پیشنهادات خود را در خصوص تعیین متولی تدوین آئین نامه تخریب ساختمان‌های شهر تهران جهت همکاری با شهرداری تهران اعلام کند. هم چنین مقرر شد اصلاحات مورد نیاز پیشنهادی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و وزارت راه و شهرسازی در راستای اصلاحیه مصوبه ارتقا ایمنی تخریب و گودبرداری‌های به صورت مکتوب درخواست شود.

هم چنین مقرر شد مرکز حقوقی شهرداری تهران، اصلاحات مورد نیاز در راستای اصلاحیه مصوبه ارتقا ایمنی تخریب و گودبرداری‌های ساختمانی شهر تهران را به معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران اعلام کند.

کد خبر 5683743

منبع: مهر

کلیدواژه: شهرداری تهران ساختمان های ناایمن گودبرداری شهرداری تهران برف و کولاک قوه قضاییه پلیس راهور بارش برف شورای شهر تهران هلال احمر جمهوری اسلامی ایران سازمان هواشناسی امداد رسانی تصادفات رانندگی حوادث مدیریت شهری آلودگی هوا وزارت آموزش و پرورش قرارگاه ایمنی کالبدی معاونت شهرسازی شهرداری تهران ارتقا ایمنی تخریب و گود گود برداری شهر تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۵۹۸۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهبود شاخص ایمنی عملیات بندری بنادر کشور/ افزایش ضریب ایمنی بندرانزلی

ایسنا/گیلان مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست (HSE) سازمان بنادر و دریانوردی از افزایش ۲۵ درصدی ضریب ایمنی مجتمع بندری انزلی خبرداد و گفت: شاخص ایمنی عملیات بندری کل بنادر کشور در سال گذشته نسبت به سال ۱۴۰۲ رشدی ۲۷ درصدی به همراه داشته است.

 عبدالله جعفری امروز شنبه، ۸ اردیبهشت ماه در حاشیه نشست تبیین راهبردهای حوزه HSE، آتشنشانی و پدافندغیرعامل سال ۱۴۰۳ با حضور مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان و دست اندرکاران و ذی‌نفعان بخش HSE این اداره کل در بندرانزلی برگزار شد، در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: از سال گذشته اهم حوزه‌های راهبردی، اقدامات و اهداف عملیاتی که لازم است ستاد، بنادر و شرکت‌های خصوصی جهت ارتقا ایمنی بنادر انجام دهند را در قالب منشور راهبردی اهداف و اقدامات عملیاتی تهیه و به کلیه بنادر ابلاغ شد.

وی با بیان اینکه سال گذشته این مهم برای اولین بار در سازمان بنادر صورت گرفت، تصریح کرد: بر اساس این منشور اقدامات بنادر و شرکت‌های خصوصی تبیین و منجر به کاهش حوادث انسانی ناشی از کار در بنادر شد.

مدیر HSE سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در سال گذشته حدود ۲۸ درصد از کل حوادث انسانی ناشی از کار کاهش یافته، تصریح کرد: حدود ۳۰ درصد از حوادث منجر به فوت نیز کاهش پیدا کرده است.

وی با بیان اینکه تمامی این نتایج مثبت نتیجه تلاش و همدلی آحاد ذی‌ربط سازمانی و شرکت‌های خصوصی فعال در بنادر بوده، تاکید کرد: در سال‌جاری موضوعات مرتبط با HSE بنادر نیز به صورت عملیاتی و موثرتر گذشته، اجرا و پیگیری خواهد شد و در راستای اجرایی سازی منشور راهبردی سال ۱۴۰۳ نیز، تبیین موضوع به صورت حضوری با ارکان HSE در هر بندر به صورت جداگانه جلساتی خواهیم داشت.

جعفری تاکید کرد: در این جلسات ضمن بیان دستاوردهای این منشور، با مدیرکل، معاونین و همچنین افراد ذی‌ربط در بندر و کسانی که با عملکردشان باعث ارتقا ایمنی بندر می شوند، همفکری داشته باشیم و همه این اقدامات و جلسات حضوری برای این است که بتوانیم بنادر کشور را ایمن‌تر از سال قبل پیش ببریم.

وی افزود: با در نظر گرفتن اقدامات متعدد سعی بر آن داریم تا با افزایش ایمنی شرکت‌های خصوصی فعال در بنادر، بتوانیم بنادر کشور را بیش از پیش ایمن‌تر کنیم.

جعفری با بیان اینکه این منشور راهبردی یک ساختار کلی و نقشه راه برای بنادر است، تصریح کرد: نمی‌توان ساختار کلی و نسخه واحد برای همه بنادر در نظر گرفت و به همین منظور با هم‌اندیشی مدیران بنادر، خروجی اجرایی سازی منشور را به صورت اختصاصی برای هر بندر احصا می‌کنیم.

مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست سازمان بنادر و دریانوردی در پایان ضمن تقدیر از مدیرکل و معاونین بنادر و دریانوردی استان گیلان، گفت: از سال گذشته تا به امروز ضریب ایمنی بندر انزلی بیش از ۲۵ درصد افزایش پیدا کرده که از منظر ایمنی یک کار فوق العاده است و این یعنی بسیار تلاش شده و تعداد حوادث انسانی تا حد چشمگیری کاهش پیدا کرده و این نوید داده می شود که بتوانیم با تلاش آحاد ذی‌ربط، سالی بدون حادثه را در بندر انزلی شاهد باشیم.

انتهای پیام